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公共探歌:我都跌到10万了,你们怎么还买哈弗H6?

文章出处:GOGO体育官网注册 人气:发表时间:2021-07-22 11:09
本文摘要:公共汽车近两年的生长并不顺利,中保研测试途观L和帕萨特后,就为公共汽车的宁静性蒙上了一层阴影,在大家的质疑声中,公共汽车开启了“以价换量”,无论是帕萨特和迈腾,还是探岳和途观L,都有很大幅度的让利,其中的紧凑型SUV——探歌和途岳,更是“跌无止境”,纷纷跌至10万级,险些和国产紧凑型SUV处于同一价钱规模,好比今天要说的一汽公共探歌,它的入门价钱已经下探至10.08万元了,公共探歌:我都跌到10万了,你们怎么还买哈弗H6?

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公共汽车近两年的生长并不顺利,中保研测试途观L和帕萨特后,就为公共汽车的宁静性蒙上了一层阴影,在大家的质疑声中,公共汽车开启了“以价换量”,无论是帕萨特和迈腾,还是探岳和途观L,都有很大幅度的让利,其中的紧凑型SUV——探歌和途岳,更是“跌无止境”,纷纷跌至10万级,险些和国产紧凑型SUV处于同一价钱规模,好比今天要说的一汽公共探歌,它的入门价钱已经下探至10.08万元了,公共探歌:我都跌到10万了,你们怎么还买哈弗H6?从外观设计来说,探歌主打时尚运动,还是很切合年轻人的审雅观的,在大幅优惠的加持下,它的销量还可以,2020年10月份的销量为9778辆,1-10月的累计销量为83604辆,数据看着还可以,可是没有对比就没有伤害,跟它险些处于同一价钱规模的国产SUV——哈弗H6的10月份销量为52734辆,1-10月累计销量为266231辆,两款车型基础就不是一个量级的,也就是说大部门想要10万级紧凑型SUV的消费者最终都选择了国产物牌,因为除了哈弗H6外,长安CS75 PLUS和吉祥博越的销量也很好,月销量都在2万辆以上,哪怕探歌价钱下探再多,也并无法影响这些国产SUV。相比哈弗H6,探歌虽然也是紧凑型SUV,可是它的车身尺寸偏小,是一款入门级紧凑型SUV,4318*1819*1582mm的长宽高和2680mm的轴距,从外观视觉效果来看,就比哈弗H6小一圈,车内空间也不及哈弗H6宽敞。动力上,探歌提供1.2T和1.4T两款发念头,其中1.2T车型只有一款,现在是停产在售的状态,现在还在生产的是1.4T车型,1.4T+7DSG的动力组合大家并不生疏,150马力/250牛·米的动力参数对于这款车重1385kg的“小车”来说,动力输出还是十分充沛的,而且油耗也不高,两驱车型的工信部综合油耗是5.9L/100km,四驱车型是7.1L/100km,因此,它的优势就是动力输出和油耗方面了。缺点是内饰缺乏高级感,中控台上险些都是硬塑料,扶手箱的空间很小,后备箱的容积也不大,底盘调教偏硬,过减速带的时候,车辆弹跳的幅度很大,隔音效果中规中矩,胎噪很大,后排地台凸起较高等。

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说完了优缺点,我们接着看它的价钱信息吧。现在的探歌是全系优惠3.5万元,标配车型的价钱已经跌至10万元了,1.4T车型的入门价钱约莫是11.48万左右,也就是说那些选择了国产紧凑型SUV的消费者也能选择探歌和途岳等公共SUV,之前的文章也写过途岳的优惠信息,它的1.4T车型的实际价钱和探歌在伯仲之间,销量的话,比探歌要好一些,并不是说它的产物力比探歌强,两者的“三大件”都是一样的,它的优势就是外观设计比探歌更显大气,也没有接纳探歌的大溜背设计,更中庸也更能俘获那些年事较大的消费者。探歌想要提升销量不如“剑走偏锋”,因为外洋版探歌有个双门敞篷版,这种软顶敞篷SUV海内现在还没有,如果一汽公共思量引进这个版本的话,应该会对销量提升做出一定的孝敬,那么,你期待探歌的双门敞篷版吗?。


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